Minden boldog autótulajdonos életében előbb-utóbb bekövetkezik az a már sokkal kevésbé örömteli pillanat, amikor négykerekű családtagját autódoktorhoz kénytelen vinni, hogy kiderüljön, mi a nagybeteg bánata. Sokan csak ekkor szembesülnek a lesújtó magyarországi helyzettel: a szakma kiöregedőben van, akadnak igazi kontárok, és a "sok a munka, kevés az ember" alapon nem ismeretlen a várólista fogalma sem.

A fizikai munkaköröket érintő szakemberhiány óriási probléma. Nem kivétel ez alól az autószerelő mesterség sem. Ezt erősítette meg Tasi László kecskeméti szakember, a Bács-Kiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Kézműipari Tagozatának alelnöke. Az autószerelő mesternek kamarai munkáján keresztül nagyobb rálátása nyílik a szakmai vállalkozások sokaságára, ezért látja azt a már sokéves negatív tendenciát, miszerint a fiatalok nem szívesen kötik le magukat munkavállalóként azon a helyen, ahol kitanulták adott szakmájukat.

Az idei évben a szakképzési törvény változása alapján újdonságként került bevezetésre a kamarai gyakorlati oktatói képzés és vizsga. A gyakorlati képzőhelyek és az oktatók igényeit szem előtt tartva Kecskeméten kívül is szerveztünk képzéseket, ezzel is segítve a képzésben résztvevőket. Ennek eredményeképpen Kiskunhalason két helyszínen és Baján is indultak oktatói tanfolyamok.

Folytatódik a Design Terminal mentorprogramja, a következő egy hónapban az őszi mentorprogramba jelentkezhetnek a társadalmi kihívásra innovatív megoldást kínáló, induló vállalkozások.